Вы здесь
Оперативное руководство транспортным отделом компании (автопарк: 14 автомобилей) Подбор и покупка транспортных средств (выбор лизинговых компаний и наиболее оптимальных условий покупки транспорта). Подбор водительского состава, инструктаж, организация трудовой дисциплины, распределение по автомобилям. Регламентация работы транспортного отдела (оформление документов строгой отчетности, путевых листов, журналов и т.д.). Контроль технического состояния и работоспособности автопарка (контроль своевременности прохождения ТО, поиск и привлечение организаций по ремонту и обслуживанию автотранспортных средств, закупка автозапчастей). Планирование работы водителей, распределение маршрутов, контроль выполнения работы. Минимизация затрат на сервисное обслуживание, учет расхода ГСМ. Взаимодействие со страховыми компаниями, ГИБДД. Достижения: сокращение расходов на ГСМ и ремонт ТС на 20%, создание слаженной команды готовой к выполнению поставленных задач руководства.
Грузовые перевозки. Контроль технического состояния автомобиля (плановое ТО, заправка, мойка). Оформление путевых документов.
Здравствуйте! Направляю Вам на рассмотрение свое резюме на вакансию тракторист-машинист. Имею права с открытыми категориями B, С, D, Е.Отлично знаю техническое устройство трактора и его эксплуатационные данные. Умею самостоятельно проводить техническое обслуживание и мелкий ремонт. Порядочный, трудолюбивый, умею работать в коллективе. Благодарю за внимание к моему резюме. Готов ответить на вопросы на личном.Водительский стаж – 31 год. Права категории – А, B, C, D, М. Отличное знание Москвы и МО. Безаварийное вождение. Знание устройства автомобиля. Есть собственный Peugeot Boxer. Работал на условиях внутреннего совместительства на должности тракториста-машиниста,водителя погрузчика с 18.02.2016 г. Права тракториста машиниста категории B,C,D,E. Стаж с 2015 г. собеседовании. С уважением, Сергей Викторович Лой
Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть контакты соискателя
Откликнуться
Резюме обновлено 30 апреляРезюме обновлено 30 апреля